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东营交通构筑立体交通网络为实施“黄蓝”两大战略保畅通

作者:  来源:  发布时间:2011-04-11   
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东营交通围绕着黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区建设总战略的实施,坚持“抢抓机遇、积极作为、率先发展”的工作基调,用足用好有利条件,优化基础设施结构,完善整体交通网络,助推黄三角率先发展。据了解,东营力争在5年内,新增公路网总里程1000公里,总里程将达到9100公里,公路网密度达114公里/百平方公里。加大设计创新力度,提高新建、改建高速公路的本质安全水平。加快国省干线普通路网升级改造,重点搞好与沿海港口、高速公路相连及大交通量高速公路平行的国省道建设,十二五末,交通量大的国省道和超期服役老油路、市际边界公路等瓶颈路段全部改造完毕。沿海港口新增通过能力2952万吨,达到3567万吨,客运量达到11万人;内河通航里程达到43.6公里。加快公路运输枢纽建没,开展具有多式联运功能的综合运输枢纽建设,搭建全市统一并与省网互联互通的物流公共信息服务平台,构建起功能完善、高效畅通的综合站场网络体系。加强与铁路、民航等部门沟通、协调和衔接,加强信息资源共享,科学编制公路、港口、站场布局规划,优化配置土地、岸线、资金等资源,统筹公路水路交通与其他运输方式的协调发展,提高各大运输系统的整体效率,努力构建立体化交通网络,为黄蓝两大战略的实施提供强有力的支撑。(李兰刚)